F1 test vremena reakcije

Paddock Kuća slavnih

Podaci o klasifikaciji vozača

Drag trka vrsta

Sezona 1 - Svetski rekordi

Pravila prijave (FIA standardi)

Da bi tvoje vreme bilo verifikovano i uvršćeno kao svetski rekord, moraš da pošalješ video dokaz.

1. Kamera na ruci i ekranu: Moramo jasno da vidimo tvoj prst kako udara u miš/ekran I svetla. Nema makroa/varanja.
2. Bez lažnih startova: Pogađanje tajminga = diskvalifikacija.
3. Slanje: Pošalji link ka videu i specifikacije adminu na arealme tačka com.

Da li si znao? F1 činjenice

1. „Lažni start“ koji to nije bio

Na VN Japana 2019, Sebastian Vettel je pomerio svoj bolid malo pre nego što su se svetla ugasila. Odmah je zaustavio auto, pa potom ponovo startovao. Pošto je njegovo pomeranje bilo unutar tolerancije senzora, nije kažnjen! U našoj aplikaciji, međutim, ako klikneš pre nego što se svetla ugase, to je trenutni DNF!

2. Mit o 200 ms

Godinama je FIA verovala da ljudi fizički ne mogu da reaguju brže od 200 ms. Svaki start brži od toga kažnjavali su kao „anticipaciju“. Ipak, moderni vozači su dokazali da mogu dosledno da reaguju u rasponu 150–180 ms, zbog čega je FIA morala da ukine to pravilo. Da li si brži od starog FIA limita?

3. Brže od treptaja

Prosečan ljudski treptaj traje od 100 ms do 400 ms. F1 vozači, koji reaguju na gašenje svetla (oko 200 ms), lansiraju svoje bolide otprilike za vreme koliko je tebi potrebno da jednom trepneš. Pri 200 mph, jedan treptaj znači vožnju od oko 300 stopa (90 metara) potpuno naslepo.

4. Bottas mašina

Na VN Austrije 2017, Valtteri Bottas je imao reakciju od 201 ms. Bila je toliko savršena da su ga rivali optužili za lažni start. Telemetrija je dokazala da je krenuo tačno 0,201 s nakon gašenja svetala — savršen spoj anticipacije i refleksa.

5. Batak tabla

Šampion F1 Jenson Button bio je legendaran na „Batak“ mašini (tabla sa svetlećim tasterima za testiranje perifernog vida i brzine reakcije). Jednom je ostvario 58 pogodaka za 30 sekundi. Ovaj test zahteva sličnu koordinaciju ruka–oko!